Salt la conținut
Meseriile.ro - Director Profesional de Meserii
Transport & Logistică Banat Cerere medie

Salariu Însoțitor de Bord în Timișoara

Timișoara, unul dintre cele mai importante centre urbane din Banat, oferă un salariu mediu net de 7.618 lei pentru meseria de însoțitor de bord. Acest salariu este cu 3% peste media națională de 7.400 lei, ceea ce plasează Timișoara printre orașele avantajoase pentru această profesie.

Salariu mediu net/lună în Timișoara

7.618 lei

5.971 lei Minim
10.809 lei Maxim

Calculator salariu însoțitor de bord în Timișoara

Ce brut și ce cost pentru angajator înseamnă un net de 7.618 lei. Modifică suma pentru scenariul tău.

Opțiuni avansate

Salariu net în mână

0 lei/lună

Salariu brut
0 lei
CAS – pensie (25%)
0 lei
CASS – sănătate (10%)
0 lei
Deducere personală
0 lei
Impozit pe venit (10%)
0 lei
Salariu net total
0 lei

Cost total angajator

0 lei

Brut pe oră

0 lei

Estimare pentru cazul standard 2026 (salariu minim 4.325 lei de la 1 iul 2026). Vezi metodologia.

Salariu pe nivel de experiență

Junior

5.971 lei

– 6.959 lei

0-2 ani

Mid-level

6.856 lei

– 8.380 lei

2-5 ani

Senior

8.894 lei

– 10.809 lei

5+ ani

Comparație salarială

Timișoara 7.618 lei
Media națională 7.400 lei
Media domeniu Transport & Logistică 5.415 lei
București 7.905 lei Cluj-Napoca 7.765 lei

Salariul în Timișoara este cu 218 lei (+3%) mai mare decât media națională.

Față de media domeniului Transport & Logistică (5.415 lei), salariul este cu 41% mai mare.

Despre meseria de însoțitor de bord

Participă la briefingul echipajului, verifică echipamentele de siguranță din cabină și numărul de pasageri, prezintă instrucțiunile de siguranță și supraveghează decolarea și aterizarea. În zbor servește mâncare și băuturi, vinde produse la bord, asistă pasagerii cu nevoi speciale și intervine la incidente medicale sau la comportament neconform.

Responsabilități principale:

  • · Verificarea echipamentelor de siguranță și de urgență înainte de fiecare zbor
  • · Prezentarea instrucțiunilor de siguranță și supravegherea cabinei la decolare și aterizare
  • · Acordarea primului ajutor și gestionarea urgențelor medicale la bord
  • · Servirea pasagerilor și vânzarea produselor din oferta de la bord
Descriere completă Însoțitor de Bord → Toate meseriile din Transport & Logistică →
Salariu Însoțitor de Bord – toate orașele Descriere completă: Însoțitor de Bord Toate meseriile în Timișoara

Compară salariu Însoțitor de Bord cu alte orașe

București: 7.905 lei Cluj-Napoca: 7.765 lei Iași: 7.332 lei Constanța: 7.180 lei Craiova: 7.166 lei Brașov: 7.346 lei

Întrebări frecvente

Cât câștigă un însoțitor de bord în Timișoara?
Salariul mediu net pentru un însoțitor de bord în Timișoara este de 7.618 lei pe lună. Intervalul variază între 5.971 lei (nivel începător) și 10.809 lei (nivel senior), în funcție de experiență, angajator și specificul proiectelor.
Cum se compară salariul de însoțitor de bord din Timișoara cu alte orașe?
Timișoara se numără printre primele 3 orașe ca nivel salarial pentru această meserie. Cel mai bun salariu se oferă în București (7.905 lei).
Ce studii trebuie pentru a lucra ca însoțitor de bord?
Este suficient bacalaureatul. Obligatoriu este Atestatul de Membru al Echipajului de Cabină, obținut după un curs autorizat de câteva săptămâni și reînnoit periodic, plus engleză conversațională, aviz medical aeronautic și cazier. Companiile impun și cerințe de înălțime pentru accesul la compartimentele de siguranță și, în general, vârsta minimă de 18 ani.
Cât câștigă un însoțitor de bord începător în Timișoara?
Un însoțitor de bord la început de carieră în Timișoara poate câștiga între 5.971 lei și 6.959 lei net pe lună. Salariul crește cu experiența, ajungând la 8.894 lei – 10.809 lei pentru specialiștii cu peste 5 ani de experiență.
Merită să lucrezi ca însoțitor de bord în Timișoara?
Timișoara oferă un salariu cu 3% peste media națională pentru această meserie, ceea ce îl face un oraș avantajos. Condițiile de muncă: program în ture neregulate, cu treziri la ore mici, nopți petrecute în afara bazei și zile libere căzute în mijlocul săptămânii. multe ore în picioare, în spațiu îngust, cu diferențe de fus orar și de presiune. numărul de zile de zbor pe lună decide o parte importantă din venit, pentru că diurna se plătește per zi de activitate, nu lunar..