Cel mai bun extractor de rulmenți depinde de unde e montat rulmentul: pentru un rulment presat pe un ax se folosește un extractor de exterior, cu 2 sau 3 brațe, potrivit diametrului, iar pentru unul montat într-o carcasă sau într-un butuc, un extractor de interior, care se desface prin gaura rulmentului. Diametrele de lucru merg de la 5-30 mm la extractoarele mici de ștergătoare până la 200 mm la cele mari cu 3 brațe. Am comparat unsprezece extractoare de rulmenți, de la modele simple la un set de atelier cu 23 de piese.
Pentru atelier, setul Kraft&Dele KD10514 are 23 de piese pentru rulmenți, butuci, roți și fulii. Pentru rulmenți exteriori mari, Yato YT-2512 are 3 brațe din Cr-V, pentru 60-200 mm. Pentru rulmenți montați în carcasă, extractorul de interior Kraft&Dele KD10144, de 3 inch.
Cele 11 extractoare de rulmenți comparate, pe rând
Kraft&Dele KD10514, set de 23 de piese
Set de extractor pentru rulmenți și butuci cu 23 de piese, pentru tras lagăre, roți, fulii, arbori și alte piese presate, la 11 kg.
Setul acoperă cele mai multe situații dintr-un service auto, cu brațe și adaptoare pentru mai multe diametre. E făcut pentru lucru intensiv, în ateliere, nu pentru o singură reparație.
Greutatea de 11 kg arată că piesele sunt masive, dar și că setul stă în dulap, nu în trusa de drum.
- Tip
- set de atelier
- Piese
- 23
- Pentru
- rulmenți, butuci, roți, fulii
- Greutate
- 11 kg
Plusuri
- 23 de piese
- Pentru lucru intensiv
Minusuri
- Greu
Yato YT-2512, 3 brațe, 100 mm
Extractor cu 3 brațe din crom-vanadiu, de 100 mm, pentru diametre de 60-200 mm, la 1,13 kg.
Cele trei brațe se centrează singure pe piesă și trag uniform, deci extractorul alunecă mai rar de pe roți dințate, fulii și rulmenți mari. Oțelul Cr-V rezistă mai bine la forța de tragere decât oțelul obișnuit.
E potrivit pentru service auto, atelier și întreținere.
- Brațe
- 3
- Mărime
- 100 mm
- Diametru
- 60-200 mm
- Material
- Cr-V
- Greutate
- 1,13 kg
Plusuri
- Trei brațe
- Cr-V
Minusuri
- Mare pentru spații înguste
Kraft&Dele KD10144, de interior, 3 inch
Extractor de rulment intern de 3 inch, la 0,4 kg, pentru rulmenții montați într-o carcasă sau într-un butuc.
Extractorul de interior intră prin gaura rulmentului și se prinde în spatele inelului interior, deci scoate rulmenți la care nu ai acces din spate, ca în carcasele de cutie de viteze sau în butucii de roată.
Se folosește de obicei cu un ciocan glisant sau cu o punte de sprijin.
- Tip
- de interior
- Mărime
- 3 inch
- Greutate
- 0,4 kg
Plusuri
- Pentru rulmenți în carcasă
- Ușor
Minusuri
- Diametrele exacte nedeclarate
Extractor de interior cu 3 gheare, până la 38 mm
Presă pentru extras bucșe și rulmenți cu prindere din interior, cu 2 brațe reglabile de sprijin, 3 gheare și con de blocare, pentru diametre de prindere de până la 38 mm.
Cele trei gheare intră în rulment, iar conul le desface și le blochează în spatele inelului. Cele două brațe se sprijină pe carcasă și trag rulmentul drept afară, fără ciocan glisant.
E destinat și sistemului de direcție auto.
- Tip
- de interior
- Gheare
- 3
- Brațe de sprijin
- 2, reglabile
- Diametru
- până la 38 mm
Plusuri
- Fără ciocan glisant
- Gheare și con
Minusuri
- Doar până la 38 mm
Geko G02202, 2 brațe, 200 mm
Extractor pentru rulmenți cu 2 brațe de 200 mm, destinat angrenajelor și roților auto.
Brațele lungi de 200 mm ajung în spatele pieselor groase, ca butucii și roțile dințate mari. Cu două brațe, intră și în locuri unde un extractor cu trei nu încape.
Diametrul de lucru nu e declarat; verifică deschiderea brațelor după mărimea piesei.
- Brațe
- 2
- Mărime
- 200 mm
- Pentru
- angrenaje, roți
Plusuri
- Brațe lungi
- Intră în spații înguste
Minusuri
- Diametru nedeclarat
Extractor cu 2 brațe, 3 inch, 38-65 mm
Extractor cu 2 fălci de 3 inch, cu distanță de lucru de 38-65 mm, din oțel de scule, pentru rulmenți, știfturi, pinioane și roți dințate.
Dimensiunea compactă îl face util în spații înguste, în atelier și la bricolaj. Distanța dintre brațe se reglează după piesă.
Descrierea mai spune că e pentru rulmenți externi de maximum 38 mm, ceea ce intră în contradicție cu intervalul de 38-65 mm; verifică piesa înainte.
- Brațe
- 2
- Mărime
- 3 inch
- Deschidere
- 38-65 mm
- Material
- oțel de scule
Plusuri
- Compact
- Brațe reglabile
Minusuri
- Specificații contradictorii
Geko G30304, 24-55 mm
Extractor de rulmenți din oțel, pentru diametre de 24-55 mm, folosit în atelierele auto la distribuție.
Intervalul de 24-55 mm acoperă rolele și rulmenții mici din sistemul de distribuție și accesorii. E o unealtă dintr-o singură bucată, fără piese de pierdut.
Detaliile despre numărul de brațe nu sunt declarate.
- Diametru
- 24-55 mm
- Material
- oțel
- Pentru
- distribuție auto
Plusuri
- Pentru role mici
- Simplu
Minusuri
- Detalii puține
Kraft&Dele KD10171, rulmenți cu bile, 2 inch
Dispozitiv de extragere pentru rulmenți cu bile de 2 inch, la 1 kg, destinat angrenajelor și roților auto.
E făcut pentru rulmenții cu bile mici și medii, din alternatoare, pompe și roți. Construcția simplă îl face rapid de pus pe piesă.
Diametrele exacte nu sunt declarate.
- Tip
- pentru rulmenți cu bile
- Mărime
- 2 inch
- Greutate
- 1 kg
Plusuri
- Rapid de montat
- Pentru rulmenți mici
Minusuri
- Diametru nedeclarat
Presă reglabilă cu filet, 40-80 mm
Extractor tip presă, reglabil pe ghidaje, din oțel turnat, pentru 40-80 mm, cu filet și brațe, de 11 x 7,5 x 3,5 cm.
Presa se strânge în spatele rulmentului ca o menghină, iar brațele cu filet trag apoi rulmentul de pe ax. Merge acolo unde brațele unui extractor obișnuit nu au de ce să se prindă, de exemplu la rulmenții lipiți de un umăr al axului.
E pentru lucrări de reparații în atelier.
- Tip
- presă, separator
- Diametru
- 40-80 mm
- Material
- oțel turnat
- Dimensiuni
- 11 x 7,5 x 3,5 cm
Plusuri
- Prinde în spatele rulmentului
- Reglabil
Minusuri
- Doar 40-80 mm
Yato YT-25145, ștergătoare și rulmenți, 5-30 mm
Extractor cu 2 brațe pentru brațele de ștergător și rulmenții mici, pentru diametre de 5-30 mm.
Brațele de ștergător se blochează pe ax după câțiva ani, iar cu un extractor ies fără să rupi plasticul sau să îndoi axul motorului. Merge și la bornele de baterie și la rulmenții mici.
La brațele foarte blocate, pune întâi degripant și nu forța extractorul.
- Brațe
- 2
- Diametru
- 5-30 mm
- Pentru
- ștergătoare, rulmenți mici
Plusuri
- Pentru ștergătoare
- Mic
Minusuri
- Doar pentru piese mici
Geko, 3 brațe, 75 mm
Extractor pentru rulmenți cu 3 brațe, de 75 mm, pentru rulmenți și fulii mici.
Cele trei brațe centrează extractorul pe piesă, iar mărimea de 75 mm se potrivește la rulmenții de alternator, de pompă de apă și la fuliile mici.
Diametrul de lucru nu e declarat.
- Brațe
- 3
- Mărime
- 75 mm
Plusuri
- Trei brațe
- Compact
Minusuri
- Diametru nedeclarat
Cele 11 extractoare de rulmenți, pe scurt
| Extractor | Tip | Brațe | Diametru declarat | Greutate |
|---|---|---|---|---|
| Kraft&Dele KD10514 | set | mai multe | mai multe | 11 kg |
| Yato YT-2512 | exterior | 3 | 60-200 mm | 1,13 kg |
| Kraft&Dele KD10144 | interior | gheare | 3 inch | 0,4 kg |
| Interior cu 3 gheare | interior | 3 gheare, 2 de sprijin | până la 38 mm | nedeclarată |
| Geko G02202 | exterior | 2 | 200 mm lungime | nedeclarată |
| 2 brațe, 3 inch | exterior | 2 | 38-65 mm | nedeclarată |
| Geko G30304 | exterior | nedeclarat | 24-55 mm | nedeclarată |
| Kraft&Dele KD10171 | rulmenți cu bile | nedeclarat | 2 inch | 1 kg |
| Presă reglabilă | separator | 2, cu filet | 40-80 mm | nedeclarată |
| Yato YT-25145 | exterior | 2 | 5-30 mm | nedeclarată |
| Geko, 3 brațe | exterior | 3 | 75 mm | nedeclarată |
Ce extractor pentru ce piesă
Am pus alături piesele de la care se scot cel mai des rulmenți și tipul de extractor potrivit pentru fiecare.
| Piesă | Extractor | Diametru tipic | De ce |
|---|---|---|---|
| Braț de ștergător | 2 brațe, mic | 5-30 mm | spațiu îngust, piesă mică |
| Rulment de alternator | 3 brațe, mic, sau separator | 25-50 mm | rulment presat pe ax |
| Fulie, roată dințată | 3 brațe | 60-200 mm | piesă rotundă, tragere uniformă |
| Rulment în carcasă de cutie | de interior | după rulment | nu ai acces pe la spate |
| Rulment lipit de umărul axului | separator | 40-80 mm | brațele nu au de ce să prindă |
| Butuc de roată | set de atelier | mare | piese masive, forță mare |
Cea mai des întâlnită greșeală e să alegi după cât de mare pare extractorul, nu după cum e montat rulmentul. Un extractor de exterior, oricât de mare, nu scoate un rulment montat în carcasă, iar unul cu brațe lungi alunecă de pe un rulment lipit de umărul axului. De aceea, un atelier are de obicei un extractor cu 3 brațe, unul de interior și un separator, sau un set care le cuprinde.
Cum scoți un rulment cu extractorul cu brațe
- Curăță zona și pulverizează degripant pe ax și pe rulment; lasă-l să lucreze câteva minute.
- Alege extractorul cu deschiderea potrivită și pune brațele în spatele rulmentului, pe inelul care e presat, de obicei cel interior.
- Centrează șurubul extractorului exact pe mijlocul axului; pune un capac de protecție dacă axul are centru.
- Strânge brațele uniform, ca să nu alunece, și verifică să stea perpendicular pe piesă.
- Rotește șurubul central cu cheia, treptat; dacă se blochează, oprește-te și mai pune degripant.
- După ce rulmentul iese, curăță axul și verifică dacă nu are urme sau zgârieturi înainte de montajul celui nou.
Siguranța la extractoare
Un extractor strâns adună multă forță în brațe și în piesă. Dacă un braț alunecă sau se rupe, piesele pot sări. Poartă ochelari de protecție, ține fața în lateral față de extractor și nu lovi cu ciocanul șurubul central când e strâns. Nu prelungi cheia cu țeavă: dacă rulmentul nu iese la o forță normală, ceva e greșit montat sau rulmentul e ruginit în ax. Pentru strângerea corectă a pieselor la montaj, o cheie dinamometrică dă cuplul din specificație.
Montajul rulmentului nou
Rulmentul nou nu se bate cu ciocanul direct pe inel. Se presează cu un dorn sau cu o bucșă care apasă pe inelul care se montează strâns: pe inelul interior când rulmentul intră pe ax, pe cel exterior când intră în carcasă. Apăsarea pe inelul greșit trece forța prin bile și strică rulmentul înainte de prima rotire. Unele ateliere încălzesc rulmentul cu un încălzitor cu inducție înainte de montaj, ca să intre ușor pe ax.
Pentru piesele mici, rulmentul se poate monta cu o menghină cu fălci moi, apăsând uniform cu o bucșă. Pentru piesele mari, un atelier folosește o presă hidraulică.
Extractorul și alte scule din service
Extractorul face parte din trusa oricărui service, alături de chei tubulare, degripant, ciocan glisant și presă. O trusă de chei cu tubulare și clicheți rotește șurubul extractorului mai ușor decât o cheie fixă. Pentru ridicarea mașinii la schimbarea rulmenților de roată, se lucrează cu cric hidraulic și capre, niciodată doar pe cric.
Cum recunoști un rulment uzat
Un rulment uzat se aude înainte să se vadă: un zumzet care crește cu viteza la rulmenții de roată, un scârțâit la pornire la alternator, un zgomot metalic la rotirea cu mâna. Rotit de mână, după demontare, un rulment bun se învârte lin și fără joc; unul uzat are puncte în care se simte frecarea sau un joc lateral vizibil. La roți, rulmentul uzat se simte și prin joc când prinzi roata ridicată sus și jos și o miști. La utilaje, căldura neobișnuită la carcasă e și ea un semn.
Degripantul și căldura
Rulmenții ruginiți pe ax ies mult mai ușor dacă pulverizezi degripant cu câteva ore înainte, eventual de mai multe ori. Căldura ajută și ea: încălzită ușor, carcasa sau butucul se dilată și eliberează rulmentul. Încălzirea se face cu grijă, departe de garnituri, de cabluri și de piese de plastic, și niciodată cu flacără direct pe rulment dacă vrei să-l refolosești. La piesele mici, un pistol de aer cald e mai controlabil decât o lampă cu gaz.
Setul sau extractoarele separate
Un set de atelier acoperă multe mărimi și tipuri dintr-o dată, dar e greu și scump. Pentru reparații ocazionale acasă, de obicei ajung un extractor cu 3 brațe potrivit pieselor tale și unul de interior. Dacă lucrezi la un singur tip de mașină sau utilaj, alege extractoarele după diametrele rulmenților de acolo, scrise pe rulment sau în manualul de service.
Extractorul de rulmenți în meserii
Un mecanic auto folosește extractoarele la rulmenții de roată, de alternator și de cutie. Un mecanic agricol lucrează cu extractoare mari, pentru rulmenții și fuliile utilajelor, iar un lăcătuș mecanic le folosește la mentenanța mașinilor din fabrici. Un mecanic de motociclete scoate cu extractoare de interior rulmenții din jante și din carter.
Ce verifici înainte să cumperi un extractor de rulmenți
- Tipul: de exterior pentru rulmenți pe ax, de interior pentru rulmenți în carcasă.
- Diametrul de lucru, potrivit pieselor la care lucrezi.
- Numărul de brațe: 3 pentru tragere uniformă, 2 pentru spații înguste.
- Materialul: oțel Cr-V sau oțel forjat pentru forțe mari.
- Separatorul, pentru rulmenții lipiți de umărul axului.
- Setul complet, dacă lucrezi zilnic în service.
