Cea mai bună stație de recuperare freon pentru frigotehniști e compatibilă cu agenții A2L, ca R32 și R1234yf, recuperează repede atât lichid, cât și vapori, are compresor fără ulei, oprire automată la presiune mare, funcție de autopurjare și o greutate care se poate duce pe o scară sau pe un acoperiș. Pentru aparatele de aer condiționat din locuințe ajunge o stație compactă, pentru chillere și instalații comerciale e nevoie de una cu compresor dublu, iar pentru service auto există stații automate dedicate. Am comparat șapte aparate: trei stații de recuperare, două stații de clima auto și două cântare pentru agent frigorific.
Pentru frigotehniști, Javac XTR-Ultra A2L cântărește 8,4 kg, recuperează lichid cu 120 kg/h, e construită din materiale rezistente la scântei pentru R32 și se oprește la 40 bar. Pentru instalații mari, Javac XTR-Altima A2L are compresor V-Twin în două trepte și 216 kg/h, la 16 kg. Pentru service auto, stația automată INVENTO pentru R134a are ecran tactil de 7 inch, butelie internă de 18 kg și imprimantă de rapoarte.
Cele 7 aparate comparate, pe rând
Javac XTR-Ultra A2L, stație de recuperare agent frigorific, 120 kg/h lichid, rezistentă la scântei, 8,4 kg
Stație de recuperare a agentului frigorific Javac XTR-Ultra A2L (JAV-1063), din materiale rezistente la scântei, compatibilă cu A2L, HFC, HCFC și CFC, inclusiv R32, cu recuperare de lichid de 120 kg/h, cablu de alimentare de 5 m la 240 V tot rezistent la scântei, oprire la 40 bar, dimensiuni de 220 x 260 x 320 mm și 8,4 kg.
La 8,4 kg se urcă ușor pe scară până la unitatea exterioară, iar construcția fără scântei e obligatorie pentru R32, agentul celor mai multe aparate de aer condiționat noi. Toate comenzile sunt pe un singur panou.
Viteza de recuperare a vaporilor nu apare în specificațiile colectate.
- Lichid
- 120 kg/h
- Agenți
- A2L, HFC, HCFC, CFC
- Oprire
- 40 bar
- Cablu
- 5 m, 240 V
- Greutate
- 8,4 kg
Plusuri
- Compatibilă R32
- 8,4 kg
Minusuri
- Vapori nedeclarați
Javac XTR-Altima A2L, stație de recuperare agent frigorific, 216 kg/h, compresor V-Twin în două trepte, 16 kg
Stație de recuperare a agentului frigorific Javac XTR-Altima A2L, compatibilă cu R32, R1234yf, R410A și majoritatea agenților HFC, HCFC și CFC, cu recuperare de 216 kg/h, compresor V-Twin în două trepte, motor de curent alternativ cu cuplu mare, design rezistent la scântei, cablu gros de 5 m, filtru de admisie ușor de curățat, dimensiuni de 420 x 290 x 420 mm și 16 kg.
Compresorul în două trepte și cei 216 kg/h scurtează mult recuperarea la chillere, camere frigorifice și instalații VRF, unde cantitatea de agent e de zeci de kilograme.
La 16 kg e de două ori mai grea decât XTR-Ultra.
- Recuperare
- 216 kg/h
- Compresor
- V-Twin, două trepte
- Agenți
- R32, R1234yf, R410A
- Dimensiuni
- 420 x 290 x 420 mm
- Greutate
- 16 kg
Plusuri
- 216 kg/h
- Două trepte
Minusuri
- 16 kg
WIPCOOL MRM55, stație de recuperare agent frigorific, A2L, motor 3/4 CP, compresor fără ulei, oprire la 38,5 bar
Stație de recuperare a agentului frigorific WIPCOOL MRM55, compatibilă cu A2L și cu agenți vechi ca R12, R22 și R410A, cu listă de agenți pe trei grupe, inclusiv R134a, R1234yf, R404A, R407C și R32, alimentare la 230 V și 50-60 Hz, motor de 3/4 CP la 2800 rpm, curent maxim de 8 A, compresor cu piston fără ulei, răcit cu aer, și oprire automată de siguranță la 38,5 bar.
Lista lungă de agenți o face potrivită pentru service-urile care lucrează și pe instalații vechi, cu R22 sau R404A, și pe aparate noi cu R32. Designul vertical pune manometrul sus, iar portul de service din spate ușurează schimbarea segmentului pistonului.
Debitul de recuperare nu apare în specificațiile colectate.
- Agenți
- R12 până la R32, A2L
- Motor
- 3/4 CP, 2800 rpm
- Compresor
- piston, fără ulei
- Oprire
- 38,5 bar
- Alimentare
- 230 V
Plusuri
- Listă lungă de agenți
- Port de service
Minusuri
- Debit nedeclarat
INVENTO, stație automată de încărcare clima auto R134a, ecran tactil 7 inch, butelie 18 kg, imprimantă
Stație automată INVENTO pentru clima auto cu R134a, pentru autoturisme și vehicule comerciale ușoare, cu întregul proces automatizat, de la recuperare, testarea etanșeității și injecția de ulei sau UV până la reîncărcare, ecran tactil de 7 inch, bază de date de vehicule, pompă de vid de 120 l/min, cilindru intern de 18 kg, sticlă de ulei de 350 ml, furtunuri de 2,5 m, imprimantă termică și 85 kg.
Pentru un service auto, ciclul automat înseamnă că mecanicul alege mașina din baza de date și stația face tot, iar imprimanta dă clientului raportul cantității încărcate.
E doar pentru R134a; mașinile noi folosesc R1234yf.
- Agent
- R134a
- Mod
- automat
- Ecran
- tactil 7 inch
- Pompă de vid
- 120 l/min
- Butelie
- 18 kg
Plusuri
- Ciclu complet automat
- Imprimantă
Minusuri
- Doar R134a
INVENTO, stație semiautomată de încărcare clima auto R134a, LCD 2,8 inch, pompă de vid 120 l/min
Stație semiautomată INVENTO pentru clima auto cu R134a, pentru autoturisme și vehicule comerciale ușoare, cu afișaj LCD de 2,8 inch, bază de date de vehicule, control manual al supapelor și funcții selectabile separat, recuperare, test de etanșeitate și vidare, pompă de vid de 120 l/min, cilindru de 18 kg, imprimantă termică și design compact.
Funcțiile separate lasă mecanicul să facă doar recuperarea, doar vidarea sau doar testul, ceea ce ajută la diagnosticarea unei instalații cu scurgeri.
Tot doar pentru R134a.
- Agent
- R134a
- Mod
- semiautomat
- Ecran
- LCD 2,8 inch
- Pompă de vid
- 120 l/min
- Butelie
- 18 kg
Plusuri
- Funcții separate
- Compactă
Minusuri
- Doar R134a
Testo 560i, kit cântar electronic pentru agent frigorific cu Bluetooth și supapă inteligentă
Kit Testo 560i, cu cântar electronic pentru agent frigorific cu Bluetooth, supapă inteligentă pentru agent frigorific cu Bluetooth, protocol de calibrare al producătorului, geantă de umăr, 4 baterii AA și o baterie de 9 V.
Supapa inteligentă oprește singură încărcarea la cantitatea setată, iar valorile ajung pe telefon pentru raportul intervenției, util la evidența cantităților cerută de regulile pentru gaze fluorurate.
Domeniul și precizia nu apar în specificațiile colectate.
- Tip
- cântar pentru agent frigorific
- Legătură
- Bluetooth
- Extra
- supapă inteligentă
- Calibrare
- protocol inclus
Plusuri
- Supapă automată
- Bluetooth
Minusuri
- Domeniu nedeclarat
VALUE VES-100A, cântar electronic pentru agent frigorific, 100 kg, pas de 5 g, precizie ±0,05%
Cântar electronic VALUE VES-100A pentru agent frigorific, cu domeniu de până la 100 kg, pas de afișare de 5 g, precizie de ±0,05%, platformă de 237 x 237 mm cu covoraș antiderapant, alimentare la 9 V, temperatură de lucru de -10 până la 40 °C, husă de transport din PVC și 5 kg.
Butelia de recuperare stă pe cântar, iar cântarul arată exact cât agent a intrat sau a ieșit, fiindcă aparatele de aer condiționat se încarcă după greutate, nu după presiune.
E listat la stații de recuperare, dar e doar cântar.
- Domeniu
- 100 kg
- Pas
- 5 g
- Precizie
- ±0,05%
- Platformă
- 237 x 237 mm
- Greutate
- 5 kg
Plusuri
- Pas de 5 g
- 100 kg
Minusuri
- Doar cântar
Cele 7 aparate, pe scurt
| Aparat | Rol | Agenți | Capacitate | Greutate |
|---|---|---|---|---|
| Javac XTR-Ultra A2L | recuperare | A2L, HFC, HCFC | 120 kg/h lichid | 8,4 kg |
| Javac XTR-Altima A2L | recuperare | R32, R1234yf, R410A | 216 kg/h | 16 kg |
| WIPCOOL MRM55 | recuperare | R12 până la R32 | nedeclarată | nedeclarată |
| INVENTO automată | clima auto | R134a | butelie 18 kg | 85 kg |
| INVENTO semiautomată | clima auto | R134a | butelie 18 kg | nedeclarată |
| Testo 560i | cântar | oricare | nedeclarat | nedeclarată |
| VALUE VES-100A | cântar | oricare | 100 kg | 5 kg |
Cât durează recuperarea lichidului
Debitul de recuperare se declară de obicei pentru lichid, faza rapidă. Am calculat timpul teoretic pentru câteva cantități obișnuite de agent, la cele două debite declarate de Javac.
| Cantitate de agent | Exemplu | La 120 kg/h | La 216 kg/h |
|---|---|---|---|
| 1 kg | aer condiționat de cameră | 30 s | 17 s |
| 3 kg | aer condiționat mare | 1 min 30 s | 50 s |
| 10 kg | sistem comercial mic | 5 min | 2 min 47 s |
| 30 kg | VRF, cameră frigorifică | 15 min | 8 min 20 s |
Cifrele sunt doar pentru lichid. Restul agentului, rămas sub formă de vapori în instalație, se recuperează mult mai încet, iar faza de vapori durează de obicei mai mult decât cea de lichid, mai ales spre final, când presiunea scade. Tabelul arată totuși unde contează debitul mare: la un aparat de cameră, diferența dintre stații e de câteva secunde, deci greutatea mică și compatibilitatea A2L contează mai mult. La zeci de kilograme, stația mare economisește un sfert de oră la fiecare intervenție, numai pe lichid.
Cum se recuperează agentul frigorific
- Verifici ce agent e în instalație, după plăcuța aparatului, și alegi o butelie de recuperare potrivită, goală sau cu același agent.
- Pui butelia pe cântar și verifici să nu treacă de 80% din capacitate.
- Legi manifoldul la instalație și stația între manifold și butelie, cu furtunuri cât mai scurte.
- Recuperezi întâi lichidul, apoi vaporii, până la vidul indicat de producătorul stației.
- Faci autopurjarea stației, ca agentul rămas în ea să ajungă în butelie.
- Notezi cantitatea recuperată, de pe cântar, pentru evidență.
- Etichetezi butelia cu tipul de agent, ca să nu se amestece.
Butelia de recuperare și regula de 80%
Buteliile de recuperare nu se umplu niciodată complet. Lichidul se dilată la încălzire, iar o butelie plină, lăsată în soare într-o mașină, poate depăși presiunea pentru care a fost făcută. De aceea, umplerea se oprește la vreo 80% din capacitate, verificată pe cântar, iar multe butelii au un plutitor care oprește stația automat. Agenții diferiți nu se amestecă în aceeași butelie: un amestec nu se mai poate recicla și trebuie distrus, ceea ce costă. Buteliile de recuperare se verifică periodic, ca orice recipient sub presiune.
Agenții A2L și scânteile
R32 a devenit agentul obișnuit al aparatelor de aer condiționat noi, iar R1234yf al mașinilor noi, ambele fiind ușor inflamabili. Concentrația de inflamabilitate se atinge greu în aer liber, dar într-un spațiu închis, la o scurgere mare, o scânteie de la releul unei stații vechi poate aprinde amestecul. Stațiile marcate A2L, ca Javac și WIPCOOL, folosesc componente fără scântei și cabluri potrivite. La lucrul cu A2L se aerisește spațiul, nu se fumează și nu se lucrează lângă flacără deschisă.
Stațiile auto și R1234yf
Mașinile omologate în ultimii ani în Uniunea Europeană folosesc R1234yf, iar R134a rămâne la mașinile mai vechi. Stațiile INVENTO de aici sunt pentru R134a, deci un service auto care lucrează pe toate mașinile are nevoie de o a doua stație pentru R1234yf sau de una dublă. Agenții nu se amestecă și nu se încarcă unul în locul celuilalt, iar racordurile de service sunt diferite tocmai ca să nu se încurce.
Stația de recuperare și celelalte unelte
Recuperarea e doar un pas. După reparație, instalația se videază cu o pompă de vid, presiunile se urmăresc pe un manometru sau manifold, iar încărcarea se face după greutate, cu cântarul. Un detector de gaze ajută la găsirea scurgerilor înainte de reîncărcare.
Ce se întâmplă cu agentul recuperat
Agentul recuperat nu dispare odată ajuns în butelie. Dacă e curat, din același aparat, se poate încărca înapoi în aceeași instalație după reparație. Dacă e contaminat sau amestecat, butelia se predă unei firme autorizate, care îl regenerează pentru refolosire sau îl distruge. Cantitățile recuperate, refolosite și predate se notează în evidențele cerute pentru gazele fluorurate, iar buteliile de recuperare se returnează sau se schimbă prin distribuitorii de agenți frigorifici.
Întreținerea stației de recuperare
Filtrul de la intrare se schimbă des, fiindcă oprește pilitura, umezeala și resturile din instalațiile stricate, care altfel ajung în compresorul stației. După lucrul cu o instalație arsă, cu ulei acid, se folosește un filtru în plus pe furtun. Garniturile racordurilor se verifică, iar după fiecare folosire stația se purjează, ca agentul rămas în ea să nu se amestece cu următorul.
Furtunurile și racordurile
Viteza de recuperare depinde și de furtunuri, nu doar de stație. Furtunurile lungi și subțiri, cu supape de reținere strâmte la capete, încetinesc mult faza de vapori. Se folosesc furtunuri cât mai scurte, cu diametru mai mare, iar miezurile ventilelor de service se scot temporar cu o unealtă specială, ca agentul să curgă liber.
Stațiile de recuperare în meserii
Un tehnician frigotehnist recuperează agentul la reparații, la mutarea aparatelor și la casare. Un tehnician HVAC lucrează cu stații mari la chillere și sisteme VRF, iar un electrician auto folosește stația de clima la service-ul aerului condiționat din mașini.
Ce verifici înainte să cumperi o stație de recuperare freon
- Compatibilitatea A2L, pentru R32 și R1234yf.
- Lista de agenți pe care îi recuperează.
- Debitul de lichid și de vapori.
- Alimentarea: 230 V, nu 115 V.
- Greutatea, dacă urci pe scări și acoperișuri.
- Oprirea la presiune mare și autopurjarea.
- Cântarul și buteliile, cumpărate odată cu stația.
