Cel mai bun compresor de aer pentru un atelier mic sau un garaj e unul cu ulei, cu rezervor de 50 de litri și cu 2 cilindri, pentru că ține presiunea la scule și la vopsit fără să pornească la fiecare minut. Am comparat zece compresoare de aer, de la unul portabil de sub un kilogram la unul cu curea de 200 de litri. Cifra cea mai mare de pe cutie, debitul, e aproape mereu aerul aspirat: la ieșire ajunge de obicei cam o treime din el.
Pentru cei mai mulți, Steinhaus PRO-COM50 are un rezervor de 50 de litri care ajunge pentru umflat, suflat și scule ușoare, plus două ieșiri. Pentru vopsit și scule pneumatice folosite des, Steinhaus PRO-COM100 are 2 cilindri și o turație joasă de 950 rpm. Pentru roțile mașinii, Einhell PXC CE-CC 18 cântărește 0,89 kg și are manometru digital.
Cele 10 compresoare de aer comparate, pe rând
Steinhaus PRO-COM50
Compresor de aer cu ulei, cu un cilindru, motor de 1,5 kW și rezervor de 50 de litri, cu presiune de lucru de 8 bar. Vine cu ulei și cu două ieșiri cu cuple, deci poți lucra cu două scule.
Denumirea spune 206 l/min, dar acela e debitul aspirat. Debitul refulat, cel care ajunge la sculă, e trecut în specificații la 72 l/min: ajunge pentru umflat, suflat și vopsit ocazional. La primire merită verificate presostatul, șuruburile și etanșările, fiindcă la unele exemplare apar scurgeri de ulei.
Cu 72 l/min la ieșire, un pistol de vopsit cu consum mic merge în reprize, cu pauze în care compresorul reface presiunea. Pentru un garaj de casă e echilibrul cel mai bun între volum, greutate și cât poți face cu el.
- Rezervor
- 50 l
- Debit refulat
- 72 l/min
- Presiune de lucru
- 8 bar
- Motor
- 1,5 kW, 1 cilindru
- Turație
- 2.850 rpm
- Zgomot
- 97 dB
- Greutate
- 30,75 kg
Plusuri
- 50 de litri
- Două ieșiri
- Vine cu ulei
Minusuri
- 72 l/min la ieșire, mult sub cifra din denumire
- Reglaje și scurgeri de ulei la unele exemplare
Steinhaus PRO-COM100
Compresor de aer cu 2 cilindri, 2,2 kW, rezervor de 100 de litri și turație de doar 950 rpm, o treime din cea a modelelor de 50 de litri ale aceleiași mărci. Debitul refulat declarat e de 107 l/min.
E surprinzător de silențios pentru un compresor de 100 de litri, are volum mare de aer și vine cu curea și filtru de rezervă. Cântărește 61 kg, deci nu e un compresor de mutat dintr-un loc în altul. Verifică uleiul imediat după primire: la unele exemplare apar scurgeri sau trebuie schimbat de la început.
Turația joasă înseamnă o pompă care se încălzește mai puțin și ține mai mult la lucru lung, de exemplu la vopsit o mașină sau la tencuit cu pistolul. Rezervorul de 100 de litri dă pauze mai lungi între porniri.
- Rezervor
- 100 l
- Debit refulat
- 107 l/min
- Presiune de lucru
- 8 bar
- Motor
- 2,2 kW, 2 cilindri
- Turație
- 950 rpm
- Zgomot
- 95 dB
- Greutate
- 61 kg
Plusuri
- 2 cilindri la turație mică
- 100 de litri
- Silențios pentru clasa lui
Minusuri
- 61 kg
- Uleiul trebuie verificat la primire
Steinhaus cu 2 cilindri, 50 de litri
Compresor de aer cu 2 cilindri, 2,2 kW și rezervor de 50 de litri. Are cel mai mare debit refulat declarat dintre compresoarele de 50 de litri: 145 l/min, dublu față de PRO-COM50.
Se umple repede și are debit suficient pentru vopsit. Punctul slab e constanța: exemplarele diferă între ele, iar defectele la presostat, la motor sau scurgerile de ulei apar mai des decât la PRO-COM50.
Dacă vrei debit mare fără un rezervor greu de mutat, e varianta de luat în calcul, dar merită probată serios cât timp poate fi returnată.
- Rezervor
- 50 l
- Debit refulat
- 145 l/min
- Presiune de lucru
- 8 bar
- Motor
- 2,2 kW, 2 cilindri
- Turație
- 2.850 rpm
- Zgomot
- 97 dB
- Greutate
- 41 kg
Plusuri
- 145 l/min la ieșire
- Se umple repede
Minusuri
- Fiabilitate inegală între exemplare
- 41 kg
Steinhaus PRO-COM24
Aceeași putere, 1,5 kW, și același debit ca PRO-COM50, 72 l/min refulat, dar cu rezervor de 24 de litri și 23,75 kg.
Se umple repede și are tot două ieșiri. Ca la varianta mare, la unele exemplare apare scurgere de ulei la baie sau la presostat.
Rezervorul mic face ca motorul să pornească mai des la lucru continuu, dar pentru umflat roți, suflat praf sau o capsatoare pneumatică nu se simte diferența. E alegerea pentru un garaj strâmt sau pentru cine îl cară des.
- Rezervor
- 24 l
- Debit refulat
- 72 l/min
- Presiune de lucru
- 8 bar
- Motor
- 1,5 kW, 1 cilindru
- Turație
- 2.850 rpm
- Greutate
- 23,75 kg
Plusuri
- Mai ușor decât varianta de 50 de litri
- Același debit
Minusuri
- Scurgeri de ulei la unele exemplare
Stanley D211, 50 de litri
Compresor de aer cu ulei, 1,5 kW, rezervor de 50 de litri și 30 kg. E bine construit și are debit bun pentru un garaj.
Specificațiile dau 222 l/min atât la aer aspirat, cât și la refulat, ceea ce nu se poate: la un compresor cu piston, aerul livrat e mereu mai puțin decât cel aspirat. La unele exemplare rezervorul pierde presiune.
Are același rezervor, aceeași putere și aproape aceeași greutate ca Steinhaus PRO-COM50, deci alegerea între ele ține mai mult de marcă. Verifică etanșeitatea rezervorului în primele zile, lăsându-l sub presiune peste noapte.
- Rezervor
- 50 l
- Debit declarat
- 222 l/min
- Presiune de lucru
- 8 bar
- Motor
- 1,5 kW, 1 cilindru
- Turație
- 2.850 rpm
- Greutate
- 30 kg
Plusuri
- Construcție solidă
- 50 de litri
Minusuri
- Debitul refulat declarat nu e credibil
- Pierderi de presiune la unele exemplare
Michelin MB100
Compresor de aer cu 2 cilindri, 1,5 kW, rezervor de 100 de litri și 10 bar presiune de lucru, cu 180 l/min refulat declarat. Turația e de 1.500 rpm, iar zgomotul declarat de 74 dB, mult sub restul.
E compresorul pentru un atelier mic care vrea presiune mai mare decât cei 8 bar obișnuiți și un debit la ieșire mai apropiat de cifra din denumire.
Zgomotul de 74 dB contează când lucrezi ore întregi lângă el sau ai vecini aproape. Cu 180 l/min la ieșire, ține pasul cu scule pneumatice folosite des, ca o cheie de impact la roți.
- Rezervor
- 100 l
- Debit refulat
- 180 l/min
- Presiune de lucru
- 10 bar
- Motor
- 1,5 kW, 2 cilindri
- Turație
- 1.500 rpm
- Zgomot
- 74 dB
- Greutate
- 58 kg
Plusuri
- 10 bar
- 2 cilindri
- 180 l/min la ieșire
Minusuri
- 58 kg
Visoli 200 de litri, cu curea
Compresor de aer profesional cu transmisie prin curea, rezervor de 200 de litri, 10 bar și 360 l/min refulat declarat. Denumirea spune 540 l/min, adică din nou debitul aspirat.
E făcut pentru un atelier cu mai multe scule pneumatice în lucru în același timp, iar transmisia prin curea lasă pompa să meargă la turație mai mică decât la compresoarele cu cuplare directă.
Un compresor de 200 de litri cere loc fix și un circuit electric potrivit. Pentru o vulcanizare sau o vopsitorie auto, unde mai multe scule merg simultan, e categoria potrivită.
- Rezervor
- 200 l
- Debit refulat
- 360 l/min
- Presiune de lucru
- 10 bar
- Transmisie
- curea
Plusuri
- 200 de litri
- Transmisie prin curea
- 360 l/min la ieșire
Minusuri
- Prea mare pentru un garaj
- Ocupă mult loc
Stanley DN200, 6 litri
Compresor de aer fără ulei, compact, cu rezervor de 6 litri, 1,1 kW și 9 kg.
Se mută ușor și face presiune repede. Rezervorul mic înseamnă însă că motorul pornește des, iar debitul refulat nici nu e trecut în specificații. Nu are accesorii în pachet.
Fără ulei, nu ai ce să verifici sau să schimbi și îl poți ține culcat în portbagaj. E bun pentru umflat, suflat și capsatoare pneumatice mici, nu pentru vopsit.
- Rezervor
- 6 l
- Lubrifiere
- fără ulei
- Presiune de lucru
- 8 bar
- Motor
- 1,1 kW
- Turație
- 3.400 rpm
- Greutate
- 9 kg
Plusuri
- 9 kg
- Fără întreținere de ulei
Minusuri
- Rezervor de 6 litri
- Debitul la ieșire nu e declarat
Steinhaus Start fără ulei
Compresor de aer fără ulei și fără rezervor mare, de 6 kg, cu 9 accesorii pentru umflat și suflat.
E zgomotos, 97 dB declarați, cât un compresor cu rezervor de 50 de litri, deși e de cinci ori mai ușor, ceea ce se simte în casă sau într-un garaj închis. Ajunge pentru roți, piscine gonflabile, suflat praf și golit instalații mici.
Cele nouă accesorii din cutie acoperă tot ce face un compresor de casă, de la valve de minge la duza de suflat. Fără rezervor mare, merge doar cât timp motorul pompează.
- Debit refulat
- 140 l/min
- Lubrifiere
- fără ulei
- Presiune de lucru
- 8 bar
- Putere
- 1.100 W
- Zgomot
- 97 dB
- Greutate
- 6 kg
Plusuri
- 6 kg
- Accesorii incluse
Minusuri
- Foarte zgomotos
- Fără rezervor, pentru treabă scurtă
Einhell PXC CE-CC 18 cu acumulator
Compresor portabil de 18 V pe acumulatorii Einhell, de 0,89 kg, cu manometru digital și presiune de până la 11 bar. Se folosește ușor, iar afișajul arată presiunea precis.
Debitul e de 12 l/min, deci e un compresor auto pentru roți, biciclete și mingi, nu pentru scule. Se vinde fără acumulator, care se cumpără separat dacă nu ai deja unul Einhell.
Încape în portbagaj sau în torpedou și nu cere priză, deci verifici presiunea roților oriunde. Pentru o roată complet dezumflată sau o saltea mare, durează mai mult decât un compresor la priză.
- Alimentare
- acumulator 18 V Einhell
- Debit
- 12 l/min
- Presiune maximă
- 11 bar
- Manometru
- digital
- Greutate
- 0,89 kg
Plusuri
- 0,89 kg
- Manometru digital
- 11 bar
Minusuri
- 12 l/min
- Acumulatorul nu e inclus
Cele 10 compresoare de aer, pe scurt
| Compresor | Rezervor | Debit refulat declarat | Ce îl deosebește |
|---|---|---|---|
| Steinhaus PRO-COM50 | 50 l | 72 l/min | cu ulei, două ieșiri |
| Steinhaus PRO-COM100 | 100 l | 107 l/min | 2 cilindri, 950 rpm |
| Steinhaus cu 2 cilindri | 50 l | 145 l/min | cel mai mare debit la 50 l |
| Steinhaus PRO-COM24 | 24 l | 72 l/min | același debit ca PRO-COM50 |
| Stanley D211 | 50 l | 222 l/min | cu ulei, 30 kg |
| Michelin MB100 | 100 l | 180 l/min | 10 bar, 74 dB |
| Visoli cu curea | 200 l | 360 l/min | transmisie prin curea |
| Stanley DN200 | 6 l | nedeclarat | fără ulei, 9 kg |
| Steinhaus Start | fără rezervor mare | 140 l/min | fără ulei, 6 kg |
| Einhell PXC CE-CC 18 | fără rezervor | nu se aplică | acumulator, 0,89 kg |
Debitul din titlu și debitul de la ieșire
Un compresor cu piston aspiră aer, îl comprimă și îl împinge în rezervor. Debitul aspirat spune cât aer intră, debitul refulat cât iese comprimat spre sculă. Denumirile compresoarelor dau aproape mereu prima cifră, care e și cea mai mare.
| Compresor | Debit din titlu | Debit refulat declarat | Cât rămâne |
|---|---|---|---|
| Steinhaus PRO-COM50 | 206 l/min | 72 l/min | 35% |
| Steinhaus PRO-COM24 | 206 l/min | 72 l/min | 35% |
| Steinhaus cu 2 cilindri | 392 l/min | 145 l/min | 37% |
| Steinhaus PRO-COM100 | 290 l/min | 107 l/min | 37% |
| Michelin MB100 | 250 l/min | 180 l/min | 72% |
| Visoli 200 de litri | 540 l/min | 360 l/min | 67% |
La compresoarele Steinhaus cu ulei, la sculă ajunge cam o treime din cifra din titlu. La Michelin și Visoli, proporția declarată e mult mai mare. Stanley D211 dă aceeași cifră la ambele, 222 l/min, ceea ce nu se poate la un compresor cu piston, iar la Stanley DN200 debitul refulat nici nu e completat.
Contează pentru că sculele pneumatice, de la pistolul de vopsit la cheia de impact, își trec în specificații consumul de aer. Pe acela îl compari cu debitul refulat al compresorului, nu cu cifra din titlu. Dacă scula consumă mai mult decât dă compresorul, presiunea scade în timpul lucrului și motorul nu se mai oprește.
50, 100 sau 200 de litri
Rezervorul nu mărește debitul. Steinhaus PRO-COM24 și PRO-COM50 au aceeași putere, 1,5 kW, și același debit refulat, 72 l/min. Diferența e doar cât aer stocat ai înainte ca presiunea să scadă sub pragul la care pornește motorul din nou.
Pentru umflat roți, suflat praf și un pistol de vopsit folosit din când în când, un compresor de aer de 24-50 de litri ajunge. Un rezervor mare devine util când ai o sculă care trage aer continuu, cum e pistolul de vopsit pe o suprafață mare sau polizorul pneumatic, pentru că motorul se odihnește mai mult între porniri. Un compresor de 200 de litri, ca Visoli, are sens doar într-un atelier unde lucrează mai multe scule în același timp.
Greutatea crește repede cu rezervorul. Compresoarele comparate au 23,75 kg la 24 de litri, în jur de 30 kg la 50 de litri, 58-61 kg la 100 de litri. Un compresor de 100 de litri se mută pe roți, nu se cară.
Turația și numărul de cilindri
Cele mai multe compresoare ieftine au un cilindru și un motor cuplat direct, la 2.850 rpm. Steinhaus PRO-COM100 are 2 cilindri la 950 rpm, iar Michelin MB100 la 1.500 rpm. La aceeași putere, mai mulți cilindri și turație mai mică înseamnă de obicei mai puțin zgomot și mai puțină căldură în cilindru, adică mai multă viață la lucru lung.
Presiunea de lucru și zgomotul
Aproape toate compresoarele comparate lucrează la 8 bar, cu excepția lui Michelin MB100 și Visoli, care merg la 10 bar, și a lui Einhell, care ajunge la 11 bar la debit foarte mic. Pentru roți și suflat, 8 bar e mult peste ce trebuie. Diferența contează la sculele care cer presiune constantă la debit mare: un compresor de 10 bar pornește motorul mai târziu și păstrează mai multă rezervă între porniri.
Atenție la specificațiile Steinhaus: la mai multe modele apare un câmp „Presiune (bar): 1”, care contrazice presiunea de lucru de 8 bar trecută două rânduri mai jos. Ia în calcul doar presiunea de lucru, care e și cea scrisă pe manometru.
Zgomotul declarat e de 95-97 dB la compresoarele Steinhaus, iar Michelin MB100 declară doar 74 dB. Diferența e foarte mare și se potrivește cu turația lui mai mică, dar e o valoare declarată de producător, nu una măsurată de noi. În practică, un compresor de 95 dB într-un garaj închis se aude din toată curtea, iar căștile antifonice sunt de folos la lucru lung.
Pentru folosire în casă sau într-un garaj lipit de locuință, zgomotul e adesea criteriul care decide mai mult decât debitul. La Steinhaus Start, compresorul fără ulei, zgomotul e principalul lui minus. PRO-COM100, cu 2 cilindri la 950 rpm, e în schimb mai silențios decât te-ai aștepta de la un compresor de 100 de litri.
Compresor de aer profesional, pentru atelier
Un compresor de aer profesional se alege după trei cifre: debitul refulat, presiunea de lucru și ciclul de lucru, adică cât poate merge fără pauză. Într-un service auto, unde lucrează un mecanic auto sau un vulcanizator, cheia pneumatică de impact și pistolul de umflat roți trag aer tot timpul. Acolo un compresor cu un cilindru și rezervor de 24 de litri va merge aproape continuu și se va încălzi.
Pentru vopsitorie, aerul trebuie să fie și curat: un compresor cu ulei are nevoie de un separator de apă și ulei între rezervor și pistol, altfel picăturile ajung în vopsea. Pentru atelier, uită-te la modelele cu 2 cilindri sau cu curea și la presiunea de 10 bar, cum au Michelin MB100 și Visoli.
Compresor cu ulei sau fără ulei
Compresoarele fără ulei sunt mai ușoare și nu cer verificarea nivelului de ulei. Stanley DN200 are 9 kg, Steinhaus Start 6 kg. În schimb sunt mai zgomotoase, iar pistonul lucrează fără ungere, ceea ce le face potrivite pentru folosire scurtă și rară.
Compresoarele cu ulei sunt mai grele, cer schimbarea uleiului din când în când, dar țin mult mai bine la folosire zilnică. Dintre cele comparate la care tipul de ungere e trecut în specificații, toate compresoarele cu rezervor de 50 de litri sau mai mare sunt cu ulei.
Compresor auto portabil
Pentru roțile mașinii nu ai nevoie de un compresor cu rezervor. Un compresor auto portabil de 12 V, care se bagă în priza de brichetă, sau unul cu acumulator, ca Einhell, umflă o roată fără să cari 30 kg. Ce contează la un compresor auto e manometrul precis și oprirea automată la presiunea setată, ca să nu supraumfli roata. Debitul mic, de 12 l/min la Einhell, înseamnă însă că o anvelopă complet goală durează câteva minute, iar sculele pneumatice nu merg deloc.
Ce verifici înainte să cumperi un compresor de aer
- Debitul refulat, adică aerul care iese, nu debitul aspirat scris de obicei în titlu.
- Debitul cerut de sculă. Pistolul de vopsit și sculele pneumatice își trec consumul în l/min; compresorul trebuie să dea cel puțin atât la ieșire.
- Rezervorul după lucrare. Pentru umflat și suflat ajung 24-50 de litri, pentru vopsit și scule folosite des, 100 de litri.
- Presiunea de lucru, 8 sau 10 bar, față de cât cere scula.
- Cu ulei sau fără ulei. Cel cu ulei ține mai mult la lucru lung, cel fără ulei e mai ușor și nu cere schimb de ulei.
- Zgomotul declarat în dB, dacă lucrezi în garaj lângă casă sau seara.
