Cea mai bună vestă reflectorizantă pentru șantier și pentru lucru lângă drum e certificată după EN ISO 20471, cel puțin clasa 2, din material fluorescent galben sau portocaliu, cu benzi reflectorizante de cel puțin 5 cm care înconjoară corpul, și are mărimea potrivită peste haina de iarnă. Pentru mașină, orice vestă omologată, ținută la îndemână în habitaclu, nu în portbagaj, își face treaba. Am comparat șase veste reflectorizante, de la veste de lucru certificate la veste pentru copii.
Pentru șantier și lucru pe drum, vesta Carguard e conformă cu EN ISO 20471, din material de 120 g/m². Pentru oameni înalți, vesta verde neon mărimea XL e clasa 2, cu benzi de 5 cm și închidere cu scai. Pentru copii, vesta Amio are benzi reflectorizante față și spate.
Cele 6 veste reflectorizante comparate, pe rând
Carguard, galbenă, EN ISO 20471:2013, 120 g/m², 60 x 70 cm
Vestă reflectorizantă Carguard, galbenă, mărimea XL, de 60 x 70 cm, din material de 120 g/m². E declarată conformă cu standardul EN ISO 20471:2013 și cu directiva europeană 89/686/CEE pentru echipamente individuale de protecție.
E singura vestă comparată care declară varianta actuală a standardului, EN ISO 20471, nu vechiul EN 471. Materialul de 120 g/m² e mai gros decât al vestelor subțiri de mașină, deci ține mai mult la purtare zilnică.
Clasa de vizibilitate nu e scrisă în descriere și trebuie verificată pe eticheta vestei.
- Standard
- EN ISO 20471:2013
- Culoare
- galben
- Material
- 120 g/m²
- Dimensiuni
- 60 x 70 cm
- Mărime
- XL
Plusuri
- Standard actual
- Material gros
Minusuri
- Clasă nedeclarată
Vestă de semnalizare verde neon, XL, EN 471 clasa 2, benzi de 5 cm
Vestă de semnalizare verde neon, mărimea XL, pentru înălțimi între 178 și 188 cm și bust între 108 și 116 cm, din poliester 100%, cu benzi reflectorizante de 5 cm și închidere cu scai. E certificată EN 471:2006, clasa 2.
Tabelul de mărimi după înălțime și bust e rar la veste și te ajută s-o alegi corect, mai ales peste o geacă groasă. Închiderea cu scai se desface ușor dacă vesta se agață de un utilaj.
Standardul EN 471 a fost înlocuit de EN ISO 20471; o vestă nouă pentru lucru ar trebui să poarte noul marcaj.
- Standard
- EN 471:2006, clasa 2
- Culoare
- verde neon
- Benzi
- 5 cm
- Închidere
- scai
- Mărime
- XL, 178-188 cm
Plusuri
- Clasa 2
- Mărimi pe înălțime
Minusuri
- Standard vechi
Vestă reflectorizantă auto omologată, EN 471, poliester
Vestă reflectorizantă auto omologată, de mare vizibilitate, conform normei EN 471, din poliester 100%, ușor de îmbrăcat.
Pentru mașină, vesta trebuie să fie la îndemână și ușor de pus în întuneric, peste orice haină. O vestă subțire de poliester se pliază mic și încape în buzunarul ușii sau sub scaun.
Mărimea și clasa nu sunt declarate.
- Standard
- EN 471
- Material
- poliester 100%
- Utilizare
- auto
Plusuri
- Se pliază mic
- Omologată
Minusuri
- Mărime nedeclarată
Vestă reflectorizantă unisex, galben fluorescent, 2 benzi orizontale
Vestă reflectorizantă de siguranță unisex, din poliester ușor și respirabil, galben fluorescent, cu două benzi reflectorizante orizontale, mărime universală, care se îmbracă peste alte haine. E prezentată pentru șantier, ciclism, alergare, trafic și situații de urgență.
Două benzi orizontale în jurul corpului sunt configurația de bază a unei veste de clasa 2, iar mărimea universală încape peste o geacă de iarnă.
Standardul și clasa nu sunt declarate, deci nu se poate folosi acolo unde angajatorul cere vestă certificată.
- Culoare
- galben fluorescent
- Benzi
- 2 orizontale
- Material
- poliester
- Mărime
- universală
Plusuri
- Mărime universală
- Respirabilă
Minusuri
- Fără standard declarat
Vestă reflectorizantă tip plasă, verde, mărime universală
Vestă reflectorizantă tip plasă, verde, din poliester, mărime universală, pentru semnalizare, gândită pentru ciclism.
Plasa lasă aerul să treacă, deci vesta nu încălzește vara pe bicicletă sau la alergare. Se pune peste tricou și nu se simte.
Standardul nu e declarat, iar plasa are mai puțin material fluorescent decât o vestă plină.
- Tip
- plasă
- Culoare
- verde
- Material
- poliester
- Mărime
- universală
Plusuri
- Aerisită
- Ușoară
Minusuri
- Fără standard declarat
Amio, vestă reflectorizantă omologată pentru copii, 4-12 ani
Vestă reflectorizantă omologată pentru copii Amio, galbenă, pentru vârste între 4 și 12 ani, cu două benzi reflectorizante atât în față, cât și în spate, închidere cu scai și bandă elastică.
Grădinițele și școlile folosesc astfel de veste la ieșirile cu grupul pe stradă, unde copiii mici sunt greu de văzut de la volan. Scaiul și elasticul o fac ușor de pus și de scos chiar de copil.
Intervalul de 4-12 ani e larg, iar copiii mari pot avea nevoie de o mărime mai mare.
- Vârstă
- 4-12 ani
- Culoare
- galben
- Benzi
- 2, față și spate
- Închidere
- scai și elastic
Plusuri
- Pentru copii
- Omologată
Minusuri
- Interval de vârstă larg
Cele 6 veste reflectorizante, pe scurt
| Vestă | Standard | Culoare | Mărime | Pentru |
|---|---|---|---|---|
| Carguard | EN ISO 20471:2013 | galben | XL | șantier, drum |
| Verde neon XL | EN 471, clasa 2 | verde neon | XL, 178-188 cm | lucru |
| Vestă auto omologată | EN 471 | nedeclarată | nedeclarată | mașină |
| Vestă unisex | nedeclarat | galben | universală | ocazional |
| Vestă tip plasă | nedeclarat | verde | universală | ciclism |
| Amio pentru copii | omologată | galben | 4-12 ani | copii |
Cât material reflectorizant cere fiecare clasă
Standardul EN ISO 20471 nu se uită la cum arată vesta, ci la cât material are. Fiecare clasă cere o suprafață minimă de material de fond fluorescent, care se vede ziua, și una de material reflectorizant, care se vede noaptea în lumina farurilor. Am calculat ce lungime de bandă reflectorizantă de 5 cm, lățimea cea mai folosită, ar trebui pusă pe o haină ca să atingă minimul fiecărei clase.
| Clasă | Fond fluorescent minim | Reflectorizant minim | Lungime de bandă de 5 cm |
|---|---|---|---|
| Clasa 1 | 0,14 m² | 0,10 m² | 2,0 m |
| Clasa 2 | 0,50 m² | 0,13 m² | 2,6 m |
| Clasa 3 | 0,80 m² | 0,20 m² | 4,0 m |
Cifrele explică de ce o vestă obișnuită ajunge de obicei doar la clasa 2. Două benzi orizontale de 5 cm în jurul unui trunchi de adult, fiecare de vreo 110-120 cm, înseamnă în jur de 2,3 m de bandă, aproape de pragul clasei 2; benzile peste umeri completează restul. Pentru clasa 3 îți trebuie 4 metri de bandă și 0,8 m² de fond, adică mai mult decât are o vestă fără mâneci. De aceea clasa 3 se obține cu veste lungi, cu jachete cu benzi pe mâneci sau combinând o vestă cu pantaloni reflectorizanți. O vestă de mărime mică pe un om mare are mai puțin material vizibil decât cere clasa ei, fiindcă benzile nu mai înconjoară corpul.
Cum porți corect vesta reflectorizantă
- Alege mărimea care încape peste cea mai groasă haină pe care o porți la lucru.
- Închide vesta în față; o vestă deschisă își pierde benzile din față din vedere.
- Nu acoperi benzile cu rucsac, ham de siguranță sau curea de scule; dacă porți ham, alege o vestă făcută pentru el.
- Pune-o înainte să ieși din mașină sau să intri în zona cu trafic, nu după.
- Ține vesta de mașină în habitaclu, în buzunarul ușii sau sub scaun, nu în portbagaj.
- Spală vesta după instrucțiunile de pe etichetă și respectă numărul maxim de spălări.
- Înlocuiește vesta când culoarea s-a decolorat sau benzile s-au crăpat.
Fondul fluorescent și banda reflectorizantă
Vesta are două materiale care lucrează în momente diferite. Materialul de fond, galben sau portocaliu fluorescent, transformă o parte din lumina ultravioletă a zilei în lumină vizibilă, de aceea pare să strălucească în amurg și pe vreme înnorată. Noaptea, fără soare, fondul fluorescent nu mai ajută aproape deloc. Atunci lucrează banda reflectorizantă, care întoarce lumina farurilor exact înapoi spre șofer, așa că o vede strălucind de la sute de metri. O vestă bună are nevoie de amândouă: fondul pentru zi și amurg, banda pentru noapte.
Vesta pe șantier și pe drum
Pe un șantier cu utilaje, vesta e cea care îl face pe muncitor vizibil pentru operatorul de excavator, macaragiu sau șoferul de basculantă, care stau sus și au unghiuri moarte mari. Pe drum, pentru cine lucrează lângă trafic, vesta e echipament de protecție, nu un accesoriu: angajatorul stabilește clasa necesară după viteza traficului și ora la care se lucrează. Un con de semnalizare nu înlocuiește vesta, ci o completează: conurile delimitează zona, vesta îl face vizibil pe omul din ea. Pe un șantier, vesta merge împreună cu casca de protecție și bocancii de lucru.
Vesta în mașină
În multe țări europene, vesta reflectorizantă e echipament obligatoriu în mașină, iar unele cer câte una pentru fiecare pasager. Dacă pleci cu mașina în străinătate, verifică regulile fiecărei țări prin care treci. Indiferent de lege, vesta are rost doar dacă e la îndemână: la o pană noaptea, pe marginea unui drum fără iluminat, o pui înainte să deschizi ușa, nu după ce ai ocolit mașina până la portbagaj, prin trafic. Pentru avarii pe întuneric, o lanternă mică în torpedou completează vesta.
Când vesta devine neconformă
O vestă reflectorizantă își pierde treptat calitățile, chiar dacă arată încă bine de departe. Culoarea fluorescentă se decolorează la soare, de obicei mai repede pe umeri și pe spate, iar benzile reflectorizante se crapă sau se dezlipesc la spălare și la frecare. O vestă decolorată nu mai are luminanța pentru care a fost certificată, iar o bandă crăpată întoarce mai puțină lumină spre faruri. Producătorii trec pe etichetă numărul maxim de spălări; după ce l-ai atins, vesta ar trebui schimbată. O verificare simplă se face noaptea, cu farurile unei mașini sau cu o lanternă ținută la ochi: benzile bune strălucesc uniform, cele uzate au pete întunecate.
Vestele pentru echipe
O firmă care echipează o echipă întreagă are de ales între vestele universale și cele pe mărimi. Vestele universale sunt simple de cumpărat și de împărțit, dar pe oamenii mici atârnă, iar pe cei mari nu se închid. Vestele pe mărimi stau mai bine, iar benzile ajung acolo unde trebuie, pe trunchi și peste umeri. Multe firme imprimă numele sau sigla pe spatele vestei; imprimeul nu are voie să acopere benzile reflectorizante și nici să reducă suprafața fluorescentă sub minimul clasei. Pentru vizitatorii unui șantier, o cutie de veste universale la intrare e mai practică decât vestele personale.
Vestele reflectorizante în meserii
Un șofer de TIR poartă vesta la încărcare și descărcare în depozite și pe marginea drumului la orice oprire forțată. Un motostivuitorist lucrează într-un depozit plin de oameni și utilaje, unde vestele îi fac pe toți vizibili, iar un agent de poliție locală dirijează traficul și intervine pe drum, adesea noaptea.
Ce verifici înainte să cumperi o vestă reflectorizantă
- Standardul: EN ISO 20471 pentru lucru, cu clasa scrisă pe etichetă.
- Clasa: 2 pentru șantier și trafic urban, 3 pentru trafic rapid.
- Culoarea: galben sau portocaliu fluorescent.
- Lățimea benzilor: de obicei 5 cm.
- Mărimea, peste haina de iarnă.
- Închiderea: scai sau fermoar.
- Numărul maxim de spălări, scris pe etichetă.
